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低价装具与车辆不匹配新车装具图便宜坑车_[新闻news]

发布时间:2021-06-02 16:54:18 阅读: 来源:面霜厂家

天津北方网讯:暑期期间本市汽车市场进入了一个相对平稳的阶段,不少精明的消费者借机搜寻着高性价比的车型。其中,很多消费者购买低配车型之后再到汽配城私下安装各种配置和装具。不过,一味追求价格便宜的装具,看似花费更低,但实际上却得不偿失。

装具水分不断被挤压

“一般每年‘五一’‘十一’期间的销售量比较大,热门车型经常提不到现车,趁着最近淡季看看有没有价格实惠的。”在东丽区一家合资品牌4S店内正准备换车的车主李先生如是说。他告诉记者,“五一”期间他看上的热门车型要在4S店里加装具才能享受优惠,但在他印象中,觉得店里的装具肯定比汽配城里的贵很多,所以没下单。对此,销售人员坦言,前几年4S店里的装具确实要比市场上的价格高出一倍甚至更多,但随着市场竞争的加剧,店里装具价格的水分已经在不断被挤压。例如,有些车型加装的舒适进入系统,顾客在店里购车时加装的报价只有7000元左右,而市场上同样原厂配件加上安装费也要近6000元,即使是在淘宝等网上购买后再加装的总价格也要3800元至5000元,价格差距越来越小,但即便如此,消费者还是更愿意选择汽配城甚至是淘宝上价格最便宜的渠道购买。

低价装具暗存隐患

“当时图便宜就在汽配城装的,后来发现,实际使用起来小毛病可不少啊!”日系合资车车主刘先生对记者说。他购车时想更换大屏幕导航,汽配城的报价大都在3000元至6000元,他为了图便宜选了一款3000多元的,没想到安装之后该导航内置的音乐、收音机功能,无法和原车自带的360度影像功能同时运行,用起来十分麻烦。对此,从事多年汽车配件销售的郝经理分析,目前市场上不少低价装具都是中小型厂商生产的,有些甚至没有得到相应厂商的官方授权,如今的车辆电子化、智能化越来越深入,而很多非官方授权的软硬件,无法与车辆完美匹配,甚至还会影响车辆部分功能的正常使用。业内人士提醒,除了简单的装饰件,一些需要连接甚至改动车辆电路、结构的配件,千万不要一味追求便宜的产品和商家,一旦配件质量和安装的专业性出现问题,很可能会影响到车辆的正常使用。

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