韩系打中高端组合拳与日系竞争再升级种植

韩系打中高端组合拳与日系竞争再升级

2013年11月底刚在广州车展前上市的北京现代名图，12月的销量便突破1万辆，这一销售业绩完全符合厂家的预期。 近日，北京现代的一位经销商在接受记者采访时表示。

根据北京现代的规划，在中高级轿车市场，2014年索纳塔8和名图将形成一记 组合拳 ，实现年销售突破20万辆的目标。

此前有媒体报道称，今年东风悦达起亚将推出名图的同平台车型K4，未来K5与K4将共同发力中高端市场。

韩系车不断加码中高级轿车市场，这将导致日系车和韩系车的竞争全面升级。 北京亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫表示。

组合拳发力高端

去年11月，北京现代的第二款中高级车型名图在广州车展前宣布上市。来自全国乘用车信息联席会的数据显示，去年12月名图的销量为1.05万辆，接近八代索纳塔的月销量（1.19万辆）。北京现代的一位经销商表示： 这款车销售情况较好，达到北京现代的预期。目前北京市的不少经销商月销售已经达到50辆以上，基本没有库存。

虽然名图与索纳塔8出自同一个平台，但是这两款车在定位方面进行了区分。北京现代销售本部副本部长吴周涛在接受记者采访时曾表示，索纳塔8的外观凸显运动感，因此这款车针对的是年轻消费人群；名图的外观相对稳重，因此定位于家庭用车。

在定位相对独立的基础上，今年名图和索纳塔8将形成 组合拳 ，共同出击中高端轿车市场。根据北京现代的规划，这两款车的合计销量计划达到20万辆，其中名图将占据半壁江山。

现代的 同门兄弟 东风悦达起亚今年也计划使用这一策略，实现中高级轿车的市场突围。据了解，虽然去年东风悦达起亚实现销售54.68万辆，但仅依靠K5一个车型，在中高级轿车市场上的表现并不尽如人意。

一位东风悦达起亚的经销商表示： 去年我们销量的主要支撑为K3这款中级车，K5的表现一直不温不火。

数据显示，去年K5累计销售5.64万辆，同比增长6.9%，在东风悦达起亚的销量中仅占十分之一；K3去年的销量为13.57万辆，在东风悦达起亚的销量中占近四分之一的份额。

2014年，东风悦达起亚将于9月推出另一款中高级轿车K4，定位于K5之下。这两款车将共同出击中高级车市场，突破韩系车高端化瓶颈。

分食日系车份额

随着韩系车加速推出中高级车型，今年中高端市场将被其搅动。

北京现代的一位经销商表示： 对于韩系车而言，未来这一系别的中高级车最直接的竞争对手是日系车。 这主要是因为韩日系别车型具有诸多相似的卖点。

他进一步解释称，在消费者看来，韩日系车都是以高性价比著称，并且这两类车型都具有颇具吸引力的外观和相对较低的使用成本， 因此，这两类车型的消费者具有较高的重合度。

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标签：韩系 日系

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